Piotr Wielgomas zabiera głos w sprawie kontrowersyjnych gruntów
Wiceprezes spółki Dawtona Piotr Wielgomas postanowił przerwać milczenie w sprawie nabytych gruntów w Zabłotni, które znajdują się na planowanej trasie kolei dużych prędkości do Centralnego Portu Komunikacyjnego. W wywiadzie dla „Pulsu Biznesu” biznesmen stanowczo zaprzeczył, jakoby kierował się motywami spekulacyjnymi przy zakupie tych terenów.
Rolnictwo zamiast spekulacji
Wielgomas wyjaśnił, że jego zainteresowanie ziemią w Zabłotni wynikało z planów długofalowych inwestycji w rozwój upraw rolnych. „Moje zamiary były czysto rolnicze, a nie spekulacyjne” – podkreślił w rozmowie z dziennikarzami. Biznesmen zapewnił, że od początku był gotów do wymiany gruntów na inne, które nie kolidowałyby z planami budowy infrastruktury kolejowej.
Nie spekuluję gruntami. Byłem zainteresowany kupnem tej ziemi, ponieważ planowałem długofalowe inwestycje w rozwijanie upraw
Spór o trasę KDP
Sprawa gruntów w Zabłotni stała się przedmiotem publicznej debaty, gdy okazało się, że znajdują się one na planowanej trasie kolei dużych prędkości. Wielgomas zaznaczył, że rozumie znaczenie tej inwestycji dla rozwoju kraju i deklaruje pełną współpracę z władzami. „Liczymy na uczciwą wymianę gruntów, która uwzględni interesy zarówno państwa, jak i naszej firmy” – powiedział.
Perspektywy rozwoju regionu
Eksperci zwracają uwagę, że sytuacja w Zabłotni pokazuje szerszy problem związany z planowaniem dużych inwestycji infrastrukturalnych. „Potrzebujemy przejrzystych zasad współpracy między inwestorami prywatnymi a państwem” – komentuje dr Anna Nowak, specjalistka od prawa gospodarczego. W jej ocenie, podobne przypadki mogą się powtarzać, dopóki nie powstanie spójny system planowania przestrzennego.
Wielgomas zapewnia, że jego firma nadal jest zainteresowana inwestycjami rolniczymi w regionie, choć prawdopodobnie będą one realizowane na innych terenach. „Rolnictwo pozostaje ważnym elementem naszej strategii biznesowej” – podsumował wiceprezes Dawtony.
Foto: www.unsplash.com
