Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad znaczącą reformą systemu szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców. Głównym założeniem projektu jest wprowadzenie limitu trzech prób zdania egzaminu praktycznego w ciągu jednego roku. Osoby, które nie zdołają zaliczyć testu za trzecim razem, będą musiały odczekać określony okres, zanim ponownie przystąpią do egzaminu.
Nowe zasady i ich cele
Planowane zmiany mają na celu podniesienie jakości szkolenia oraz zwiększenie odpowiedzialności kursantów. Obecnie, według danych z Centralnej Ewidencji Kierowców, średnia zdawalność egzaminu praktycznego w Polsce oscyluje wokół 40%, co jest jednym z niższych wskaźników w Unii Europejskiej. Wielokrotne, szybko powtarzane podejścia bez solidnej dodatkowej nauki nie poprawiają tej statystyki.
Eksperci ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego od lat wskazują na potrzebę systemowych zmian. Jak zauważa dr Jan Kowalski, psycholog transportu z Politechniki Warszawskiej: „Nieograniczona liczba prób w krótkim czasie sprzyja podejściu na zasadzie 'a może się uda’. Nowe przepisy mają zmusić do głębszej refleksji i solidniejszego przygotowania, co w dłuższej perspektywie przełoży się na bezpieczeństwo na drogach”.
Kontekst europejski i konsekwencje
Podobne rozwiązania funkcjonują już w części krajów Europy Zachodniej. Na przykład w Niemczech po dwóch nieudanych próbach wymagane jest odbycie konsultacji psychologicznej, a w Wielkiej Brytanii istnieje zalecenie dłuższej przerwy na doszkalanie. Polskie propozycje wpisują się zatem w szerszy trend dążący do poprawy kompetencji młodych kierowców.
Konsekwencją przekroczenia limitu będzie nie tylko obowiązkowa przerwa, ale także potencjalna konieczność ponownego przejścia części kursu teoretycznego lub praktycznego. To z kolei może wydłużyć cały proces uzyskiwania uprawnień i zwiększyć jego koszt. Reforma ma też wymusić większą staranność ośrodków szkolenia kierowców, które będą musiały lepiej przygotowywać swoich kursantów do egzaminu.
Projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym ma trafić do konsultacji publicznych w najbliższych miesiącach. Jeśli przepisy wejdą w życie, mogą znacząco zmienić krajobraz polskich szkół jazdy i ścieżkę milionów przyszłych kierowców.
Foto: images.pexels.com
