Dekada niezależności energetycznej Polski
17 czerwca 2026 roku minęło dokładnie 10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy skroplonego gazu ziemnego do Terminala LNG w Świnoujściu. W ciągu dekady obiekt należący do GAZ-SYSTEM obsłużył 445 dostaw, przyjął blisko 80 mln metrów sześciennych LNG i utrzymał dostępność operacyjną na poziomie przekraczającym 99%. Dziś terminal jest jednym z najważniejszych punktów wejścia gazu do krajowego systemu przesyłowego i kluczowym elementem infrastruktury energetycznej regionu.
Strategiczna inwestycja, która zmieniła pozycję Polski
Uruchomienie terminala otworzyło Polsce dostęp do globalnego rynku LNG i zapoczątkowało głęboką dywersyfikację źródeł dostaw gazu. Minister Energii Miłosz Motyka podkreśla, że terminal jest jednym z filarów bezpieczeństwa energetycznego, który zmienił Polskę z rynku biernie zależnego na system aktywnie zarządzający dostawami. Dzięki kolejnym inwestycjom zwiększającym przepustowość Polska wzmocniła swoją pozycję jako hub gazowy w regionie.
Wojciech Wrochna, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii, zwraca uwagę, że niewielu przewidywało tak dynamiczne zmiany na europejskim rynku energii. Uruchomienie terminala było inwestycją opartą na strategicznym myśleniu o przyszłości, dzięki czemu Polska była lepiej przygotowana na wyzwania kolejnych lat.
Rekordowe wyniki i rozbudowa infrastruktury
Od 2016 roku do terminala zawinęło 445 zbiornikowców z LNG z różnych kierunków. Tylko w 2025 roku obsłużono rekordowe 81 dostaw, a w 2026 roku zrealizowano już 37 rozładunków. Instalacja pracuje nieprzerwanie od ponad 87 tys. godzin. Wszystkie etapy rozbudowy realizowano bez wpływu na bezpieczeństwo dostaw gazu.
Prezes GAZ-SYSTEM Sławomir Hinc podkreśla, że terminal jest częścią nowoczesnego systemu infrastrukturalnego, który zapewnia bezpieczeństwo dostaw i wspiera rozwój konkurencyjnego rynku. Dzięki rozbudowie krajowej i tranzytowej sieci oraz budowie interkonektorów Polska może pełnić rolę hubu gazowego dla Europy Środkowo-Wschodniej.
Rozwój usług LNG małej skali
W ciągu dekady terminal przeszedł znaczącą rozbudowę: powstał trzeci zbiornik LNG, drugie nabrzeże oraz zwiększono zdolności regazyfikacyjne. Uruchomiono nowe usługi, takie jak załadunek LNG, przeładunek między statkami czy bunkrowanie jednostek wykorzystujących LNG jako paliwo. Liczba załadowanych cystern wzrosła z około 500 w 2016 roku do niemal 11 tys. w 2025 roku – łącznie obsłużono już ponad 56 tys. cystern. W 2026 roku uruchomione zostanie czwarte stanowisko załadunku, zwiększające możliwości przeładunkowe o 50%.
Znaczenie terminala wykracza poza bezpieczeństwo energetyczne Polski. Wraz z Baltic Pipe i integracją systemów gazowych państw regionu, obiekt w Świnoujściu wspiera rozwój regionalnego rynku gazu i zwiększa możliwości transgranicznego przesyłu surowca. Dziś terminal pozostaje jednym z najważniejszych aktywów infrastrukturalnych GAZ-SYSTEM, a jego dalszy rozwój będzie wzmacniał pozycję Polski na rynku Europy Środkowo-Wschodniej.
Źródło: Ministerstwo Energii
Fot. gov.pl
