Ukraiński holding rolno-spożywczy Kernel, jeden z największych światowych producentów oleju słonecznikowego, zdecydował się na sprzedaż masowca, który nabył pod koniec 2023 roku. Statek ten przez ostatnie dwa lata odgrywał kluczową rolę w eksporcie ukraińskiego zboża przez Morze Czarne, stanowiąc element strategii kryzysowej w obliczu rosyjskich ataków na infrastrukturę portową.
Decyzja o wycofaniu się z żeglugi własnej
Według oficjalnego komunikatu firmy, sprzedaż jednostki wpisuje się w szerszy plan rezygnacji z rozwijania własnej floty. Kernel tłumaczy, że posiadanie statku było odpowiedzią na wyjątkowo trudne warunki logistyczne, gdy po wybuchu wojny w 2022 roku wiele tradycyjnych szlaków eksportowych zostało zablokowanych. Dziś, wraz z poprawą bezpieczeństwa żeglugi i wznowieniem regularnych kursów przez korytarz humanitarny, holding uznaje, że posiadanie własnego środka transportu morskiego nie jest już konieczne.
Warto przypomnieć, że w latach 2022–2023 Ukraina zmagała się z ogromnymi trudnościami w eksporcie zbóż. Rosyjskie blokady portów czarnomorskich oraz ataki na silosy i magazyny doprowadziły do spadku eksportu o około 40% w porównaniu z okresem przedwojennym. W odpowiedzi wiele firm, w tym Kernel, inwestowało we własne jednostki pływające, aby uniezależnić się od niepewnych tras lądowych i wynegocjowanych korytarzy.
Stabilizacja na Morzu Czarnym
Obecnie sytuacja na Morzu Czarnym uległa znaczącej poprawie. Działania ukraińskiej marynarki wojennej oraz międzynarodowe wsparcie doprowadziły do ograniczenia rosyjskiej dominacji na tym akwenie. Według danych ukraińskiego ministerstwa infrastruktury, w 2024 roku udało się wyeksportować drogą morską ponad 60 milionów ton zbóż, co stanowi około 80% przedwojennego poziomu. Eksperci podkreślają, że stabilizacja ta skłania wiele firm do przemyślenia swoich strategii logistycznych.
Kernel nie jest pierwszym ukraińskim przedsiębiorstwem, które decyduje się na taki krok. Podobne decyzje podjęły już m.in. spółki z sektora metalurgicznego i chemicznego, które również w czasie kryzysu inwestowały we własne statki. Zdaniem analityków rynku morskiego, trend ten może się utrzymać, jeśli sytuacja bezpieczeństwa będzie się nadal poprawiać.
Decyzja holdingu pokazuje, że ukraiński biznes elastycznie dostosowuje się do zmieniających się warunków geopolitycznych. Sprzedaż masowca nie oznacza jednak wycofania się Kernelu z eksportu – firma nadal będzie korzystać z usług armatorów komercyjnych, co pozwoli jej skupić się na głównej działalności, czyli produkcji i przetwórstwie rolno-spożywczym.
Foto: images.pexels.com
