More forecasts: Weather Warsaw 30 days
Home / Świętokrzyskie / Nowoczesny i bezpieczny. Odcinek drogi wojewódzkiej Tychów Stary – Starachowice otwarty dla kierowców

Nowoczesny i bezpieczny. Odcinek drogi wojewódzkiej Tychów Stary – Starachowice otwarty dla kierowców

Nowoczesny i bezpieczny. Odcinek drogi wojewódzkiej Tychów Stary - Starachowice otwarty dla kierowców

W województwie świętokrzyskim oddano do użytku zmodernizowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 744 między Tychowem Starym a Starachowicami. Inwestycja, która pochłonęła blisko 54 mln zł, została zrealizowana przy wsparciu unijnym w wysokości ponad 40 mln zł z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.

Zakres modernizacji

Prace budowlane trwały od 1 stycznia 2024 roku. W ramach projektu jezdnię poszerzono do 7 metrów, co poprawi płynność ruchu. Na skrzyżowaniu w Tychowie Starym powstało nowe rondo, a dla pieszych i rowerzystów wybudowano chodniki oraz bezpieczniejszą ścieżkę rowerową. Wzdłuż trasy zamontowano 7 nowoczesnych zatok autobusowych z wiatami przystankowymi.

Znaczenie dla transportu regionalnego

Modernizacja usprawni dojazd do Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego Starachowice Dolne, które łączy kolej, autobusy, rowery i transport indywidualny. Dzięki lepszemu połączeniu z obwodnicą Starachowic ruch tranzytowy, zwłaszcza ciężarowy, ominie centrum miasta, co zwiększy bezpieczeństwo i komfort życia mieszkańców. Droga wojewódzka nr 744 łączy się także z planowaną trasą ekspresową S12 w Radomiu oraz z drogą krajową DK 42 prowadzącą do węzła z S7 w Skarżysku-Kamiennej.

Korzyści dla gospodarki

Lepsza infrastruktura drogowa ułatwi logistykę lokalnym przedsiębiorcom – szybszy transport surowców i towarów przełoży się na niższe koszty i większą konkurencyjność. Inwestycja jest już drugą zakończoną w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej w województwie świętokrzyskim – pierwszą była obwodnica Nowego Korczyna oddana w grudniu 2025 roku.

Szerszy kontekst

W całym programie FEPW realizowanych jest dziesięć projektów drogowych o łącznym dofinansowaniu UE wynoszącym 1,8 mld zł. Celem jest poprawa dostępności komunikacyjnej Polski Wschodniej, w tym połączeń z transeuropejską siecią transportową TEN-T. Budowa obwodnic ma także zmniejszyć hałas i zanieczyszczenie powietrza w miejscowościach, przez które dotychczas prowadził ruch tranzytowy.

Źródło: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej

Fot. gov.pl

Tagi:

Zostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *