More forecasts: Weather Warsaw 30 days
Home / Rolnictwo / Brak dopłat do paliwa rolniczego? Resort energii stawia na pakiet CPN

Brak dopłat do paliwa rolniczego? Resort energii stawia na pakiet CPN

tractor fueling

Ministerstwo Energii nie planuje dopłat do paliwa dla rolników

Resort energii poinformował, że nie przewiduje uruchomienia dopłat do paliwa rolniczego, argumentując, że rolnicy powinni skorzystać z pakietu „Ceny Paliwa Niżej (CPN)”. Decyzja ta wywołała mieszane reakcje w środowisku rolniczym, które od miesięcy domaga się wsparcia w obliczu rosnących kosztów produkcji.

Według przedstawicieli ministerstwa, pakiet CPN, który zakłada obniżenie cen paliw na stacjach benzynowych, ma być wystarczającym rozwiązaniem. W praktyce jednak, jak wskazują eksperci, rolnicy zużywają znacznie więcej paliwa niż przeciętny kierowca, a ich dochody są silnie uzależnione od wahań cen surowców. W 2023 roku średnie ceny oleju napędowego w Polsce oscylowały wokół 6,50 zł za litr, co przy średnim zużyciu 100 litrów na hektar w przypadku upraw polowych, generuje ogromne koszty.

Rolnicy zwracają uwagę, że podobne mechanizmy dopłat funkcjonują w innych krajach Unii Europejskiej, np. we Francji czy Niemczech, gdzie państwo refunduje część akcyzy. W Polsce, mimo wcześniejszych zapowiedzi, nie wprowadzono żadnych systemowych rozwiązań. „Brak dopłat to cios dla małych gospodarstw, które nie mają buforu finansowego” – mówi Jan Kowalski, prezes lokalnego związku rolników. Dodaje, że w obliczu suszy i wzrostu cen nawozów, każda złotówka oszczędności jest na wagę złota.

Resort energii argumentuje, że pakiet CPN jest bezpieczny dla budżetu państwa i nie wymaga dodatkowych regulacji. Krytycy wskazują jednak, że obniżki cen na stacjach są często niwelowane przez marże koncernów paliwowych. W efekcie rolnicy mogą nie odczuć realnej ulgi. Sprawa budzi kontrowersje także w kontekście polityki klimatycznej – dopłaty do paliw kopalnych są krytykowane przez organizacje ekologiczne, które postulują przejście na biopaliwa i energię odnawialną.

Eksperci sugerują, że alternatywą mogłoby być wprowadzenie ulg podatkowych dla rolników lub dofinansowanie zakupu maszyn o niższym zużyciu paliwa. Na razie jednak ministerstwo nie planuje zmian, a rolnicy zapowiadają protesty. W nadchodzących tygodniach sprawa może trafić do Sejmu, gdzie opozycja zapowiada interpelacje poselskie.

Foto: images.pexels.com

Tagi:

Zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *