Francuski koncern oponiarski Michelin ogłosił zamiar redukcji zatrudnienia w swoich rodzimych zakładach. W perspektywie trzech lat etaty ma stracić około 1500 pracowników. Redukcje dotkną przede wszystkim działy administracyjne i usługowe, co ma związek z pogarszającą się sytuacją rynkową firmy.
Według informacji podanych przez serwis Motoguru.pl, głównymi przyczynami decyzji są spadek popytu na opony, rosnące koszty energii oraz coraz silniejsza konkurencja ze strony producentów azjatyckich. To nie pierwszy taki krok w branży – w ostatnich latach podobne cięcia ogłaszały również inne europejskie koncerny, takie jak Continental czy Pirelli.
Eksperci rynku motoryzacyjnego zwracają uwagę, że europejski przemysł oponiarski mierzy się z wyzwaniami strukturalnymi. Procesy automatyzacji i optymalizacji kosztów zmuszają firmy do restrukturyzacji, a presja cenowa ze strony tanich producentów z Chin i Indii rośnie z roku na rok. W przypadku Michelina dodatkowym obciążeniem są wysokie koszty energii we Francji, które przewyższają średnią unijną.
Związki zawodowe zapowiadają negocjacje w sprawie warunków rozstania z pracownikami. W grę wchodzą programy dobrowolnych odejść, wcześniejsze emerytury oraz przekwalifikowanie zawodowe. Decyzja Michelina wpisuje się w szerszy trend redukcji zatrudnienia w przemyśle motoryzacyjnym, który w ostatnim kwartale odnotował spadek produkcji w Unii Europejskiej o 4,5% w porównaniu z analogicznym okresem rok wcześniej.
Foto: images.pexels.com
